O Espaço Motoboy surge para atender a uma demanda latente por espaços de apoio e acolhimento para trabalhadores de motofrete e entregadores. Trata-se de uma categoria que passa horas na rua, em trânsito, e sofre com a falta de acesso a sanitários, bebedouros e espaços para alimentação e descanso. Para atender a essa demanda, o programa de necessidades do Espaço Motoboy Consolação, projeto piloto do programa municipal, foi elaborado a partir de escutas com membros da categoria de entregadores, que também participaram da indicação dos locais para os pontos de apoio, e da articulação de agentes públicos como a Subprefeitura, CET e SPTrans.

A estratégia da implantação é ocupar áreas residuais do tecido viário, sob gestão municipal e, em sua maioria, conectadas a grandes eixos de trânsito. É o caso do entroncamento viário entre a Rua da Consolação e as Avenidas Paulista e Rebouças, que concentram um grande número de estabelecimentos de alimentação e dark kitchens. O local era um terreno ermo e ponto de descarte irregular de lixo, com riscos sanitários e de segurança. Sua ocupação traz ganhos para a zeladoria e a segurança urbana, por se tratar de um equipamento com horário estendido e fluxo constante de usuários, e foi feita em parceria com o programa Bosques Urbanos, que regenera essas áreas com aumento da densidade vegetal, recuperação do solo e resfriamento da cidade.

Concebido junto com a própria política pública, o projeto precisou resolver não apenas a construção, mas um sistema de logística, operação, manutenção e replicabilidade em escala. Diante disso, foi primordial  ao projeto uma solução construtiva que permitisse sua replicação e adaptabilidade às diferentes situações encontradas nas áreas residuais. Para isso, adotou-se a construção modular offsite. Além da adaptabilidade, obtida pela reorganização dos módulos no conjunto, essa metodologia tem como vantagens a celeridade, a qualidade e a consistência das obras entregues, além de menor impacto e perturbação à vizinhança. 

O projeto conta com cinco módulos de 12,00 x 3,00 m, organizados em dois níveis, em formato de C, em torno de um pátio central descoberto. No nível inferior ficam três módulos. O módulo refeitório reúne micro-ondas, geladeiras, pia e mesas para alimentação. O módulo sanitários possui toaletes masculinos e femininos, além de uma área comum com lavatórios e de um pequeno depósito de materiais de limpeza. Já o módulo estar oferece armários para bolsas de entrega e capacetes, ponto de acesso à internet e televisão, que também pode ser assistida do pátio central. No pavimento superior ficam outros dois módulos. O módulo varanda conta com mobiliário voltado à convivência, ao descanso e à alimentação. O módulo cursos recebe capacitações, pequenas palestras e outras atividades oferecidas aos usuários do espaço. A recombinação entre módulos permite adaptar o conjunto a terrenos de formas distintas, sem perda de identidade, e reafirmando seu caráter de rede no tecido urbano.  Os módulos têm estrutura metálica, com vedações verticais e de piso em placa cimentícia e caixilharia padronizada  são produzidos fora do canteiro e içados prontos aos seus pontos de ancoragem. Para assegurar o conforto térmico e acústico, a sobrecobertura, em telha sanduíche isotérmica, é afastada da face superior dos módulos.

A implantação priorizou a conservação dos espécimes arbóreos e a permeabilidade do solo. Foram criados dois acessos, onde também foram feitas adequações viárias, como sinalização, travessias de pedestres e um bolsão de desaceleração, garantindo segurança e visibilidade. O espaço dispõe ainda de um bolsão de estacionamento com 55 vagas para motocicletas e 40 para bicicletas, com tomadas para carregamento de bicicletas  elétricas.

O equipamento também cria um canal direto entre a Prefeitura e a categoria, comumente dispersa pela cidade e de difícil alcance. O espaço recebe ações de agentes de saúde voltadas especificamente a esses trabalhadores, além de campanhas e informações dirigidas a esse público, com comunicação mais assertiva.